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Forfatter: Metropia Inc.
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交通行動服務(Mobility-as-a-Service, MaaS)是一個嶄新的交通整合服務觀念,交通行動服務(MaaS)的主要意義在於運用資通訊技術(ICT)將各個片段的運輸服務包括公共運輸、公共腳踏車、計程車、租賃車及有限定的私人運具共乘等運具,加以進行整合與支付,並於手持設備端、單一APP提供無縫的及門交通服務,一方面讓原本大眾運輸與副大眾運輸之使用者更加便利,另一方面也促使私人運具使用者改變交通行為,轉移使用交通行動服務,降低對於私人車輛的依賴,因此MaaS還可以促進節能減碳並達到環境的永續性,更可改善都市化與機動化的過程中衍生的問題。

交通行動服務(MaaS)的目的在於改變私人運具使用者的行為,建立以「使用」交通服務代替「持有」交通工具的習慣,減少私人運具的持有,透過行動載具與資通訊技術之整合,將交通行為改為使用以大眾運輸為主,共乘、共享交通工具為輔之交通行為。

綜上,MaaS服務要能成功的滿足每一位顧客的交通需求,不能單靠公共運輸,最重要的是要把所有的公共運具(臺鐵、高鐵、捷運、公車、計程車、DRTS、公共自行車)及私人交通工具(租車、共乘、共享車輛)都整合在單一服務平台下。另外,私人運具使用者轉移公共運輸並非一蹴可幾,爰可透過相同起點、迄點甚至共同旅次目的者之共乘,逐步捨棄私人運輸並增加車輛使用效率,同使對提供服務之駕駛輔以保障停車位等誘因,配合先進智慧媒合系統,應可順利達成車輛共享、交通更順暢之目的。

UMAJI+APP特色包含:

1. 整合旅行規劃平台,提供開車及公共運輸導航、城際運輸票務整合查詢與導購及連結主幹運具的接駁運輸服務。
2. 引入行動服務探索及互動模組,透過互動模式及遊戲化機制,讓通勤運輸變得更有趣。
3. 企業員工共乘媒合系統,提供特定企業員工另一種通勤運輸選擇方案。
4. 共享預約叫車系統,利用鄰近起訖點運輸需求的共乘行為,將計程車視為公共運輸的延伸,除降低使用成本外更可確保服務品質。
5. 利用全旅次服務架構,串聯各項子系統提並供使用者跨運具之無縫運輸服務,改善跨運具之使用縫隙。
6. 透過歷史旅運行為及交通資訊之分析,預測用戶出發時段之交通狀況,藉由個人化之資訊磚可以建議最佳之出發時間。
7. 利用旅運行為改變平台,並配合行動服務探索及互動模組,提供使用者優化旅運行為之工具及服務。
8. 導入遊戲化機制,利用蒐集、成長、競爭及成就等4項元素,讓日常通勤變得不再枯燥乏味。